हाईवे रेलिंग एंड टर्मिनल मशीन

हाईवे रेलिंग एंड टर्मिनल मशीन

हाईवे रेलिंग एंड टर्मिनल मशीन एक उपकरण है जिसका उपयोग हाईवे रेलिंग पर एंड कैप लगाने के लिए किया जाता है। इन उपकरणों का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि अंत टोपियां सही ढंग से और सुरक्षित रूप से स्थापित हैं, ताकि वे वाहन के प्रभाव से प्रभावी रूप से रक्षा कर सकें। मशीन में एक कटिंग टूल भी शामिल है जिसका उपयोग अतिरिक्त रेलिंग सामग्री को ट्रिम करने के लिए किया जाता है।

मशीन में एक बूम होता है जो रेलिंग की लंबाई तक फैला होता है, एक हाइड्रोलिक प्रणाली जो अंत टर्मिनलों को उठाती और कम करती है, और मरने का एक सेट जो रेलिंग पर फिट होने के लिए अंतिम टर्मिनलों को आकार देता है। ऑपरेटर मशीन को संचालित करने के लिए एक रिमोट कंट्रोल का उपयोग करता है, जो इसे स्थिति में पैंतरेबाज़ी करता है और फिर अंत टर्मिनलों को उठाने और कम करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम को सक्रिय करता है।

एक बार अंत टर्मिनलों के स्थान पर होने के बाद, ऑपरेटर रेलिंग पर आराम से फिट होने के लिए उन्हें आकार देने के लिए डाइस का उपयोग करता है। यह सुनिश्चित करता है कि वे जगह पर रहेंगे और उपयोग के दौरान ढीले या गिरेंगे नहीं। पूरी प्रक्रिया में प्रति टर्मिनल कुछ ही मिनट लगते हैं, जिससे बड़ी संख्या में उन्हें स्थापित करना त्वरित और आसान हो जाता है।

  • corrugated metal siding

    Highway Guardrail End Terminal Forming Machine

    Highway guardrail end terminal forming machines are designed to reduce damage to the vehicle and protect the lives of its occupants. End terminal need to be installed at each opening or at the end of a section of road. According to different driving directions, the guardrail end has two kinds of upstream anchor end and downstream round end.  Fishtail end is common terminal end with AASHTO M180 standard, it’s famous in the Middle East, Europe and American countries.  The normal thickness is around 4mm. So we adopt forged iron stands and gearbox driving to make sure this machine can work longly in a stable situation in the following 20 years. The punching speed can up to 70 times/minute.

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